Empilhadores com motor de combustão interna H25 – H35 EVO

A cabina do condutor grande e o conceito de operação ergonómico e bem pensado marcam o trabalho do dia-a-dia com os empilhadores com motor de combustão interna H25 – H35. O condutor vê todas as indicações num só relance e pode aceder aos elementos de comando sem qualquer dificuldade. Adicionalmente, beneficia do banco confortável com suspensão, de uma boa vista panorâmica e de uma direção suave. O Linde Load Control também é um fator importante para um trabalho saudável. O sistema permite controlar todas as funções do mastro com as pontas dos dedos. O mastro e o eixo de acionamento estão desacoplados do chassis e da cabina do condutor através de apoios de borracha. Através destes, não são transferidas quase nenhumas vibrações e o condutor consegue trabalhar durante mais tempo sem cansaço.

Grande desempenho, binário elevado, movimentação com precisão milimétrica – nos empilhadores com motor de combustão interna H25 – H35 da Linde, a combinação destes fatores assegura um excelente rendimento. Os equipamentos prestam o seu serviço de forma rápida e suave. Isto é possível através de motores modernos a diesel, a gás propulsor ou a gás natural, do acionamento direto hidrostático da Linde e do sistema de comando do mastro Linde Load Control.

Os baixos custos de assistência técnica e os longos intervalos de manutenção caracterizam os empilhadores com motor de combustão interna H25 – H35 da Linde. Assim, o óleo do motor tem de ser substituído após 1000 horas de serviço. A primeira substituição da correia dentada tem de ser realizada após 3000 horas. Através do sistema de filtragem inovador, o óleo hidráulico tem apenas de ser substituído após 6000 horas de serviço. Muitos componentes, tais como o eixo de acionamento ou o apoio dos cilindros do mastro e de inclinação, não requerem qualquer manutenção. Adicionalmente é utilizada uma nova bomba variável no sistema hidráulico de elevação. Consequentemente, no caso de velocidades máximas de elevação, o empilhador requer poucas rotações do motor. Isto reduz o consumo e minimiza o desgaste.