- 2 000 kg
- 50 mm
Comboios logísticos LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM
Equipamentos polivalentes variáveis
Desempenho superior no interior e no exterior
Os reboques de comboio logístico LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM proporcionam a máxima versatilidade e flexibilidade. Podem ser utilizados tanto em áreas interiores como exteriores e são perfeitos para o transporte rápido de materiais entre armazéns. A construção robusta de dois eixos dos reboques com estrutura possibilita o transporte de cargas maiores. As quatro rodas diretrizes asseguram uma excelente estabilidade direcional e tornam o LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM a solução ideal em espaços apertados. Graças ao seu conceito modular, é possível transportar diferentes suportes de carga num único comboio logístico. Estão disponíveis as seguintes variantes de estrutura: Estrutura C (no LT10 – LT20), estrutura B e estrutura BM (no LT10 – LT16) com barra central ajustável. Esta possibilita aumentar o número de trolleys transportados sem aumentar significativamente o comprimento total do conjunto. O mecanismo de elevação de 2 passos integrado nesta série de reboques com gancho possibilita uma recolha e manuseamento fiáveis, mesmo com suportes personalizados do cliente. As estruturas estão equipadas com elevação elétrica e uma interface padronizada, o que facilita a sua automatização.
Características
Segurança
O dispositivo antiarranque automático do LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM impede que o comboio logístico se coloque em movimento com uma estrutura de carga baixada. Em simultâneo, durante a deslocação, o mecanismo de abaixamento do reboque é desativado para evitar acidentes de transporte. Cada estrutura de carga está equipada com um dispositivo de bloqueio que fixa a carga de forma fiável. A função de elevação elétrica maximiza a segurança operacional e garante uma operação silenciosa. Um sistema especial de estabilização dos garfos também evita que os garfos cedam quando sujeitos a cargas elevadas. Para utilização em áreas interiores, estão disponíveis rodas de PU resistentes à abrasão. Em áreas exteriores, as robustas rodas superelásticas (rodas SE) com suspensão asseguram uma marcha segura, mesmo em pisos irregulares. São disponibilizadas diversas opções de equipamento para aplicações especiais. Isto inclui lonas de proteção contra intempéries e variantes de iluminação.
- Dispositivo antiarranque com estruturas de carga baixadas
- Mecanismo de abaixamento desativado durante a marcha
- Dispositivo de bloqueio da carga para uma fixação segura
- Elevação elétrica silenciosa para segurança operacional
- Rodas resistentes à abrasão para armazéns, rodas SE para utilização no exterior
Ergonomia
As estruturas podem ser acopladas rápida e facilmente ao equipamento de tração através do princípio plug & play. Bloqueiam automaticamente após a inserção dos suportes de carga, reduzindo significativamente o esforço de operação. O dispositivo de desbloqueio encontra-se a uma altura ergonómica e pode ser convenientemente operado com o pé para minimizar o esforço do operador. Assim que o operador solta o bloqueio da estrutura C (LT10 – LT20), um prático mecanismo de ejeção empurra suavemente o trolley transportado para fora do suporte. Isto possibilita um carregamento e descarregamento eficientes.
- Acoplamento plug & play dos reboques
- Bloqueio automático das estruturas de carga
- Desbloqueio possível comodamente com o pé
- Estrutura C com mecanismo de ejeção prático
Movimentação
Os LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM estão equipados com um ecrã tátil de fácil utilização que possibilita um controlo e monitorização intuitivos das estruturas de carga. Graças às quatro rodas diretrizes dos reboques, todo o comboio logístico é extremamente ágil e pode ser facilmente movimentado em áreas estreitas. A elevação e o abaixamento automáticos das estruturas de carga demonstram ser particularmente eficientes. Assim que o operador entra no trator, estas são elevadas automaticamente. Ao sair do trator, estas são novamente baixadas. Os reboques com estrutura B e BM (LT10 – LT16), que possibilitam carregamentos e descarregamentos em ambos os lados, garantem a máxima flexibilidade na movimentação de mercadorias. Uma interface padrão para automatização industrial assegura que o LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM também pode ser utilizado sem operador.
- Ecrã tátil para controlo e monitorização das estruturas
- Quatro rodas diretrizes para a máxima manobrabilidade
- Elevação e abaixamento automáticos das estruturas de carga
- Estruturas B e BM com carregamento e descarregamento em ambos os lados
- Interface para automatização
Assistência técnica
Graças aos motores de elevação completamente isentos de manutenção das estruturas de carga, as despesas totais de manutenção dos modelos LT10 – LT20 C / LT10 – LT16 B/BM são minimizadas. A construção de dois eixos dos reboques facilita o trabalho do técnico de assistência. Quaisquer erros detetados são apresentados no ecrã tátil. Isto reduz o tempo necessário para a resolução de problemas. O engate e o timão também estão praticamente livres de desgaste para evitar custos de assistência desnecessários. Para assegurar prazos de manutenção eficientes e interrupções mínimas nas operações de transporte, os intervalos de manutenção da estrutura de carga e do equipamento de tração são sincronizados. A pedido, todos os reboques podem ser controlados remotamente e equipados com um contador de horas para uma documentação precisa da utilização.
- Motores de elevação isentos de manutenção
- Manutenção simultânea de atrelados e trator
- Acesso fácil para trabalhos de assistência rápidos
- Contador de horas opcional para cada estrutura
- Indicação do código de erro no ecrã tátil
Vídeos e imagens
Dados técnicos
| Model | Load capacity/Load | Lift | Lift function | Overall length | Overall width |
|---|---|---|---|---|---|
| LT10-B | 1,0 (t) | 60 / 50 (mm) | Electric | 4050 / 2950 (mm) | 1470 (mm) |
| LT10-BM | 1,0 (t) | 60 / 50 (mm) | Electric | 4350 / 3250 (mm) | 1470 (mm) |
| LT16-BM | 1,6 (t) | 60 / 50 (mm) | Electric | 4350 / 3250 (mm) | 1470 (mm) |
Equipamento especial
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Lado de abertura da estrutura
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Barra central
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Rodas SE
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Alturas de elevação
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Luzes traseiras
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Luz de aviso
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Proteção contra intempéries
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Opção de passagem para estrutura B
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Suporte de carga
Lado de abertura da estrutura
Por norma, as estruturas C são abertas a partir do lado direito. Opcionalmente, também é possível escolher o lado esquerdo na direção da marcha para uma mudança de carga.
Barra central
É possível equipar a estrutura em arco com uma barra central deslocável (LT10 – LT16 BM), que pode ser movida no sentido oposto ao da marcha para a posição pretendida. Deste modo, passa a ser possível recolher diferentes suportes de carga numa única estrutura.
Rodas SE
Para aplicações no exterior, as estruturas podem ser equipadas com rodas superelásticas (SE) com um diâmetro de 250 mm e uma largura de 85 mm ou 130 mm. Estas rodas estão equipadas com suspensão adicional e amortecem as vibrações.
Alturas de elevação
A altura de elevação padrão de 50 mm é suficiente para a maioria das aplicações no interior. Para aplicações no exterior, a altura de elevação das estruturas B e BM pode ser aumentada para 80 mm e, no caso das estruturas C, para 100 mm. Estão também disponíveis outras alturas de elevação mediante pedido.
Luzes traseiras
Está disponível um conjunto de luzes traseiras LED com quatro funções (piscas, luz traseira, luz de travagem, luzes de matrícula) com suporte magnético e duas luzes. O compartimento em vidro transparente é estanque, e está certificado conforme a e4 e ISO 1724.
Luz de aviso
Uma luz intermitente pode ser instalada em cima do reboque, de modo que o comboio logístico possa ser visto mais facilmente na escuridão.
Proteção contra intempéries
Para as estruturas C, B e BM, está disponível uma proteção em lona, que pode ser colocada por cima da estrutura. Esta pode ser aberta de um lado, nas estruturas C, e de ambos os lados, nas estruturas B e BM.
Opção de passagem para estrutura B
Com o bloqueio de série, a carga só pode ser movimentada na direção do operador. Com a opção de passagem, o trolley pode atravessar a estrutura em ambos os sentidos. Isto alivia o operador perante cargas pesadas.
Suporte de carga
Para todos os modelos de comboio logístico, a Linde fornece trolleys em muitas versões para as mais diversas cargas. Estes podem ser equipados, por exemplo, com estantes modulares.
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